На один памятник больше станет в городе Ярославле. В скором времени здесь появиться вагон - музей. На днях в город из Иваново был доставлен восьми тонный трамвай с пятидесятилетней историей. После проведения необходимого ремонта раритетный трамвай будет установлен на вечную стоянку в один из городских районов.
Начальник службы ремонта подвижного состава - Александр Щебнев сообщил, что столь уникальных вагонов сохранившихся в хорошем состоянии, к сожалению, осталось по всей стране единицы – всего несколько штук. Прибывший трамвай – это КТМ-1.
Перед ремонтниками поставлена задача максимум – сделать салон так, чтобы люди смогли зайти, увидеть, потрогать.
Воссоздавать внешний вид трамвая будут при помощи архивных фото пятидесятых годов. К тому же сохранилось видео на котором запечатлен ярославского трамвая номер 3 - следовавший от площади Богоявления до Ярославля-Главного.
Выпускать трамваи КТМ-1 начали на Усть-Катавском заводе, расположенном в Челябинской области в 1955 году.
В нашем городе трамвай данной модели был запущен осенью 1956 года.
В тот год накануне празднования очередной годовщины октябрьской революции сразу было закуплено пятьдесят трамваев. Салон был рассчитан на двадцать посадочных мест в виде деревянных скамеек. Проезд стоил всего три копейки.
Столь интересная идея создать трамвай-музей принадлежит руководителю Яргорэлектротранс» - Сергею Щепину. Инициатива была поддержана коллективом, а затем и местными властями.
Подходящий трамвай был обменен у ивановских коллег на несколько списанных вагонов.
244.Руководство мясокомбината в панике: по слухам, товарищ Брежнев в последнем выступлении подверг резкой критике качество продукции комбината. К счастью, тревога оказалась ложной. Как выяснилось, Леонид Ильич сказал вовсе не "сосиски сраные", а "социалистические страны". Замешательство в родильном доме. Новорожденный - темнокожий блондин с раскосыми глазами. Акушерка - матери: - Меня это, конечно, не касается, но на Вашем месте я была бы осмотрительнее при групповом сексе ! - Что Вы, я рада и тому, что малыш не лает !
Полное или частичное копирование без согласия администрации запрещено. Закон РФ «Об авторском праве и смежных правах» от 23 июля 1993 года № 5351-1; УК РФ ст.146; ГК РФ ч.4;
RSS
Главная | 
Вход
PDA версия сайта (для мобильных и КПК)
Понедельник, 06.02.2012, 11:19:02 | 
Главная
Новости
За сегодня
Добавить новость
Компания Интраматика
В Ярославле станет на один памятник больше.
На один памятник больше станет в городе Ярославле. В скором времени здесь появиться вагон - музей. На днях в город из Иваново был доставлен восьми тонный трамвай с пятидесятилетней историей. После проведения необходимого ремонта раритетный трамвай будет установлен на вечную стоянку в один из городских районов.
Начальник службы ремонта подвижного состава - Александр Щебнев сообщил, что столь уникальных вагонов сохранившихся в хорошем состоянии, к сожалению, осталось по всей стране единицы – всего несколько штук. Прибывший трамвай – это КТМ-1.
Перед ремонтниками поставлена задача максимум – сделать салон так, чтобы люди смогли зайти, увидеть, потрогать.
Воссоздавать внешний вид трамвая будут при помощи архивных фото пятидесятых годов. К тому же сохранилось видео на котором запечатлен ярославского трамвая номер 3 - следовавший от площади Богоявления до Ярославля-Главного.
Выпускать трамваи КТМ-1 начали на Усть-Катавском заводе, расположенном в Челябинской области в 1955 году.
В нашем городе трамвай данной модели был запущен осенью 1956 года.
В тот год накануне празднования очередной годовщины октябрьской революции сразу было закуплено пятьдесят трамваев. Салон был рассчитан на двадцать посадочных мест в виде деревянных скамеек. Проезд стоил всего три копейки.
Столь интересная идея создать трамвай-музей принадлежит руководителю Яргорэлектротранс» - Сергею Щепину. Инициатива была поддержана коллективом, а затем и местными властями.
Подходящий трамвай был обменен у ивановских коллег на несколько списанных вагонов.
